避免被坑,没这样的问题轮胎就不用换

2020-12-29 14:51 编辑:孟梁莉 上海新闻网
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什么情况下需要换轮胎?换什么牌子的车胎性价比更高?才跑了一年的新车,保养的时候让换轮胎,该不该换?这些问题都是很多用车新手所困惑的。

新车才一年就换轮胎,这多少让司机觉得有点不能接受,害怕自己被修理厂的人骗了。但是不换吧,又心存担忧,自己也知道轮胎是否正常对行驶安全非常重要,万一突然爆胎,车辆失控那可是很危险的事情。

新手司机别犯难,小编教你如何分辨车胎是否该换?要换的话,该换什么样的?

1.轮胎已经出现鼓包,尽早换

我们看轮胎该不该换,一般使用的时间长短只能是起到辅助判断作用,而真正的决定性因素,则是轮胎的真实状况。出现鼓包则是一个非常重要的换胎信息。

轮胎接触地面做高速的运动,我们没有办法保证所有的路边都是平整无沟坎的。轮胎是在路上行驶的时候,碾过一些坑坑洼洼的地方;或者驾驶习惯不好,不太爱惜轮胎,直接撞击马路牙子,或者是轮胎正好卡在马路边或者台阶上,这样的行为很容易导致轮胎的帘布层断裂,引起鼓包。鼓包的位置,就是轮胎的脆弱点,爆胎往往就发生在这里。

换胎建议选择高含硅的双层胎面配方、拥有可旋动胎肩设计,使用螺旋缠绕三明治带束层、全胶料渗透钢丝技术的风神轮胎。创新的胎肩轮廓带来更合理的印痕及接地压力分布,降低局部磨损,提升胎体抗疲劳能力,更结实,更耐用。

2.轮胎出现裂痕,分情况换

轮胎有裂纹是另一个换胎的重要提示,但是我们也能发现很多轮胎有裂纹,但是一样在使用。这主要是因为,轮胎的表面与空气和地面接触,有各种的化学物理作用导致轮胎表面出现细小轻浅的小裂纹,有的就好像皮肤的纹路一样。

如果说只是一些很细小的小纹路出现,可以再观察一段时间再换胎。但是如果说裂纹多发,或者整个轮胎像干裂的河床一样有好多裂口翘皮,那就不要犹豫了,这种情况就不得不换了。

3.轮胎花纹已经不明显了,该换了

轮胎的花纹,不只是为了排水,更重要的是为了牢牢的抓住地面,这和我们鞋底的花纹设计是一个目的。

一个轮胎的花纹,会随着行驶里程的增加,摩擦产生的磨损积累而逐渐变平。如果说你经常喜欢急刹车,甚至有的年轻人喜欢“烧胎”,追求起步的快感,那轮胎的花纹会被磨损得更加严重。

如果轮胎的花纹平了,就好像我们穿着光溜溜的木板出门一样。赶上有积水或者较为湿滑的路面,非常容易打滑甚至发生“甩尾”,危险性很大。因此,为了安全驾驶,最好将“劳损过度”的轮胎换代。选择有螺旋缠绕三明治带束层、使用全胶料渗透钢丝技术的风神轮胎。在提升胎体抗疲劳能力的同时,让磨损更小更均匀,轮胎寿命长。

知道了这几点,轮胎该不该换,仔细一查就知道,再也不用担心被骗了。

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